4A主动安全测试假人：踏板车 4activeMC有两种不同的型 号，摩托踏板车和摩托自 行车，两种都与4activeSB 和4activeXB匹配
更新时间：2023-06-14
4A主动安全测试假人：踏板车
• 踏板车速50km/h
• 特征和摩托踏板车一 致
• 重量11kg
• 可承受撞击
• 与4activeSB和 4activeXB匹配
4activeMC有两种不同的型 号，摩托踏板车和摩托自 行车，两种都与4activeSB 和4activeXB匹配.
所有特征均为仿真，用以 雷达和摄像头系统测试。 目标可承受撞击，不会造 成很多损坏。还有带有可 转动车轮用于雷达截面检 测。
不同的研究机构对于交通事故的统计结果显示大量交 通事故造成死亡和重伤的的案例是发生在汽车和行人 或自行车乘员之间。过90%以上的这类事故造成了 严重的人身伤害，这就是为什么汽车制造商和系统供 应商正在努力开发新的*驾驶辅助系统（ADAS）的 原因，用以避免或减轻这种撞击所造成的伤害。主动 紧急制动系统（AEB）和前方碰撞预警装置（FCW）变 得越来越普通，使用成熟的技术在驾驶员没有及时刹 车的情况下自动干预。
4A主动安全测试假人：踏板车
4activeSystems公司交通主动安全领域颇有建树，开 发和生产了多种*测试技术和各种模型，比如行 人，自行车，摩托车或者其他模型。我们的目的是模 拟出真实的事故现场，使用模型来测试不同的探测系 统，如雷达，红外线，单个或立体摄像头 我们的客户包括德国和制造商和供应商 4activeSystems隶属于4a技术集团公司，联系着所有 的4a下属公司的是一个共同的信念： ``我们信仰物理 ``
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